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Tuning-Kits





Unsere Tuning-Kits sind in verschiedenen Ausführungen sowie für verschiedene Einspritzsysteme erhältlich.
Die nachfolgend Abbildungen zeigen einen Auszug aus unserem Produktprogramm.
Die Tuning-Kits werden von uns selbst entwickelt und hergestellt.
Wir können somit auf Neuheiten am Markt schnellstens reagieren und unseren Händlern wie Endkunden eine optimale Lösung bieten, ohne das das Steuergerät des Fahrzeugs geöffnet oder manipuliert werden muß.
Auf dem Rollenprüfstand (Leistungsprüfstand) oder Zapfwellenbremse (Traktor) wird die optimale Anpassung des Tuning-Kits ermittelt und als Kennlinie in das Tuning-Kit gespeichert.
Anschliessende Strassenfahrt mit Test der Optimierung und Funktionsprüfung. Erstellung der Dokumentation (Einbauanleitung mit Fotos) und Diagrammen.
Die TuningKits sind absolut diagnosetransparent und durch die meist originalen in Erstauslieferungsqualtät erstellen Kabelsätze auch problemelos EIN bz AUS-baubar. Dies kann in den meisten Fällen auch selbst , ohne Werkstatthilfe erfolgen.
Ein Zubehörprogramm wie Fernschalter oder USB Programmierbox sowie die speziell entwickelte, logisch und einfach bedienbare Software runden das Programm ab.
Die Zusatzsteuergeräte sind als HIGH-END ( MultiChannel bis zu 8 Kanäle ) oder als LOWCOST (1 /2 Channel ) Systeme und in verschiedenen Gehäusen erhältlich.
Die Tuning-Kits werden je nach Einsatzgebiet ( PKW, LKW, Traktor, Baumasch. Marine ) unterteilt. Entsprechend dem Verwendungszweck gibt es unterschiedliche Gehäuseformen und Schutzklassen sowie software und hardwaretechnische Anpassung an das Fahrzeug oder Verwendungsbereich.
Über die Fahrzeugauswahl kann dann anhand der fahrzeugspezifische Zuordnung das optimale Tuning-Kit ausgewählt werden.
PKW Diesel
1 bis 4 Kanal
Systeme
Powertronic MIO
High-END
Commonrail Multichannel
Powertronic MIO Profi I/II
High-END
Commonrail Multichannel
ttronic 5 CR
Universal
Commonrail
ttronic CRA-1/2
Low-COST
Commonrail
ttronic 2 VP DIG
Universal
VP37 / Denso Verteiler
ttronic 3 VP
Universal / LowCOST
VP37 8pol / 10pol
Adapter für VAG
ttronic 4VP DIG
High-End
VP30 / VP44 Hochdruck
Rotations-Epumpe
VAG, JD, Nissan usw..
Powertronic CR 2T
High End
Toyota Commonrail Multichannel
Powertronic PD
HighEnd
Pumpe Düse 3 / 4 / 6 / 8 Zyl.
VAG, Landrover usw...
PKW-Benziner
1 bis 8 Kanal
Systeme
Powertronic MIO 1C Benzin
High-END
1 Kanal-Tuningkit
für Turbobenziner max 2 Sensoren.
Powertronic MIO 2C Benzin
High-END
2 Kanal-Tuningkit
für Turbobenziner max 3 Sensoren.
Powertronic MIO MC Benzin
High-END
Multikanal-Tuninkkit
für Turbobenziner
bis max 8 Sensoren.
Je nach Fahrzeug.
ttronic 5 CR
Universal für
Diesel und Benziner.
Zusatzelektronic zur Signalanpassung
verschiedener Sensoren
geeignet.
Echzeitfähig &IN / 1 Out
LKW Diesel
1 bis 4 Kanal
Systeme
Powertronic MIO
High-END
Commonrail Multichannel
Bestes Drehmoment und Leistung
Optimaler Kraftstoff-verbrauch
LKWs mit Commonrail-Einspritzung und aktiver Ladedruck-regelung
Powertronic MIO Profi I/II
High-END
Commonrail Multichannel
Bestes Drehmoment und Leistung
Optimaler Kraftstoff-verbrauch
LKWs mit Commonrail-Einspritzung und aktiver Ladedruck-regelung
bis zu 4 Sensoren
ttronic 5 CR
Universal
Commonrail
ttronic CRA-1/2
Low-COST
Commonrail
ttronic 2 VP DIG
Universal
VP37 / Denso Verteiler-Einspritzung
z.B. MAN..
ttronic 3 VP
Universal / LowCOST
VP37 8pol / 10pol
Adapter für VAG Motoren
LKW, Industrie,
Pistenraupen
usw..
ttronic 4VP DIG
High-End
VP30 / VP44 Hochdruck
Rotations-Epumpe
VAG, JD, Nissan usw..
Powertronic PD
HighEnd
Pumpe Düse 3 / 4 / 6 / 8 Zyl.
VAG, Landrover usw...
Traktor / Agri Diesel
1 bis 4 Kanal
Systeme
Powertronic Agri CRA-1
Preiswertes Tuningkit für
Commonrail Fahrzeuge
1000 fach bewährtes Zusatzsteuergerät .
Powertronic Agri CRD-1
1000 fach bewährtes Zusatzsteuergerät mit schnellem Mikro-Computer
für alle Commonrail Landmaschinen
Bestes Drehmoment und Leistung.
Optimale Verbrauchswerte.
Powertronic MIO Agri CR
High-END
Multikanal Tuningkit für
Commonrail Agrarfahrzeuge
innovativste Commonrail
TuningKits speziell für
Schlepper, Hexler, Mähdrescher
mit VTG oder aktiver Ladedruckregelung.
Bestes Drehmoment und Leistung.
Optimale Verbrauchswerte.
ttronic 4VP DIG
High-End
VP30 / VP44 Hochdruck
Rotations-Epumpe
Fendt, John Deere, MF, usw...
Baumaschinen Diesel
1 bis 4 Kanal
Systeme
Powertronic MIO
High-END
Commonrail Multichannel
Bestes Drehmoment und Leistung
Optimaler Kraftstoff-verbrauch
Baumaschinen mit Commonrail-Einspritzung und aktiver Ladedruck-regelung
Powertronic MIO Profi I/II
High-END
Commonrail Multichannel
Bestes Drehmoment und Leistung
Optimaler Kraftstoff-verbrauch
Baumaschinen mit Commonrail-Einspritzung und aktiver Ladedruck-regelung
bis zu 4 Sensoren
ttronic 5 CR
Universal
Commonrail
ttronic CRA-1/2
Low-COST
Commonrail
ttronic 2 VP DIG
Universal
VP37 / Denso Verteiler-Einspritzung
ttronic 3 VP
Universal / LowCOST
VP37 8pol / 10pol
Adapter für VAG Motoren
usw..
ttronic 4VP DIG
High-End
VP30 / VP44 Hochdruck
Rotations-Epumpe
usw..
Powertronic PD
HighEnd
Pumpe Düse 3 / 4 / 6 / 8 Zyl.
usw...
Boote/Marine - Diesel
1 bis 4 Kanal
Systeme
Powertronic MIO Profi I/II Marine
High-END
Commonrail Multichannel
1 oder 2 motorige Yachten
mit Ladedruckunterstützung
VW Marine
VM
Volvo
usw....
ttronic 5 CR Marine
Universal
Commonrail
z.B. Volvo Penta
1 oder 2 motorige Yachten
ttronic 2 VP DIG
Universal
VP37 / Denso Verteiler
für
VW Marine 2,5 TD
Volvo
MAN
VM
usw...
ttronic 3 VP
Universal / LowCOST
VP37 8pol / 10pol
Adapter für VAG
VAG Marine
Volvo
VM
Powertronic PD
HighEnd
Pumpe Düse 3 / 4 / 6 / 8 Zyl.
VAG Marine